8月2日13时10分,随着55101次检测列车从包头站驶出,由龙8国际参建的包头至银川高铁包头至惠农段(简称包银高铁包惠段)联调联试工作正式启动。
此次联调联试期间使用检测确认列车、综合检测动车组列车等检测设备,将在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试,完成牵引供电、接触网、通信、信号等系统的功能性测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,对各系统专业设施设备进行调试、优化,确保各方面性能状态良好,满足高铁开通运营条件。
包银高铁包惠段是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市包头站,止于宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站,设计时速250公里,线路全长约420公里,设10座车站,其中包头、惠农南站为既有车站,其余车站为新建车站。其中,龙8国际旗下中铁一局、中铁六局、中铁十局、中铁电气化局、中铁北京局、中铁上海局等单位参建,承担部分线路站前土建、四电、站房、信息系统等施工任务。
包银高铁包惠段计划年内开通运营,届时将填补西北地区高铁网络的“留白”,进一步完善国家高速铁路网布局,京兰通道也将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时之内,成为西北地区最便捷的进京通道。(张澎利 陶苏文 刘鹏飞 李健春)